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万集科技车路协同方案应用于国内首个智能网联高速公路测试基地

日期:2019年4月15日 09:51

412日,由齐鲁交通发展集团主办,齐鲁交通信息集团联合长安大学承办的国内首个智能网联高速公路测试基地及研发中心项目启动仪式在济南举行。活动受到社会各界广泛关注,交通运输部、省市主管部门、知名高校、科研院所、汽车厂商、产业链上下游企业有关领导出席。

仪式发布了智能网联高速公路测试基地建设方案。齐鲁交通发展集团将基于所属的26公里真实高速公路场景与长安大学展开合作,计划用6年时间,分三个阶段,将其建成国际化的自动驾驶与车路协同测试中心、研发中心及服务中心,在此基础上打造无人驾驶特色小镇,努力实现山东省自动驾驶与车路协同产业集群发展。

作为国内领先的V2X系统方案提供商,万集科技将为测试基地提供融合边缘计算技术的智能基站,以首创的V2X+路侧3D激光雷达车路协同方案,实现高速公路全路段、全方位的车-路实时信息交互。

启动仪式上,项目团队在测试路段现场展示了高速公路网联化自动驾驶车辆编队、车-路信息交互、5G远程驾驶、自动驾驶专用3D高精度地图等智慧公路应用。在编队行驶及车路信息交互等V2X路侧感知系统的典型应用场景中,万集科技3D激光雷达充分发挥道路感知优势,通过对道路完整的扫描,得到基于点云数据的道路动态环境4D重建,获取道路、车辆、行人、非机动车及其他物体的全面、及时、精确的信息,并完成对车辆驾驶行为的判断,道路风险的识别,最后经V2X系统为所有通行车辆提供安全预警信息定向推送,有效增强智能车辆环境感知能力,以突破高速自动驾驶的超远视距、非视距和盲区信息感知难题。我们看到多辆货车在无人干预的情况下自行编队行驶,并且能够根据路况完成车辆控制,无人驾驶轿车内V2X车载终端实时播报的安全预警信息,驾驶安全性得到显著提高。

为了缓解云端对交通海量数据的处理压力,万集科技V2X路侧终端与3D激光雷达以及其他传感器、数据储存、处理单元共同组成了智能基站,通过建立边缘计算节点进一步降低网络负荷与时延,实现交通数据毫秒级传输。

该测试基地位于滨莱高速公路改扩建项目原址保留路段,计划于20199月全线通车,原址高速公路将作为封闭测试场地独立运营。此次万集科技V2X+路侧3D激光雷达车路协同方案在真实高速公路场景应用,这也标志着公司继江苏盐城项目落地之后,实现在城市及高速公路两大应用领域的突破。未来万集科技将携手各方以优质的产品和领先的解决方案赋能自动驾驶与车路协同产业。

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该资讯的关键词为:智能网联 V2X 自动驾驶 

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